Jos pramonės poreikių kokybė auga kartu su plėtra ir pažanga. Dėl to auga ir žmonių poreikiai tvirtinimo detalėms, o itin tvirtos tvirtinimo detalės gali patenkinti visus šiuos poreikius. Didelio stiprumo tvirtinimo detalės šiuo metu turi didelių plėtros galimybių, tačiau vis dar yra tam tikrų problemų, susijusių su buitinėmis didelio stiprumo tvirtinimo detalėmis. Pagrindiniai klausimai pirmiausia yra išvardyti toliau.
1. Pleišto apkrova nepriimtina kaip apkrova. Apkrovos ir pleištinės apkrovos naudojamos norint įvertinti gaminio mechanines savybes esant tempimo apkrovai, kai jas veikia pagrindiniai A klasės komponentai. Šios apkrovos yra labai svarbios didelio stiprumo tvirtinimo detalėms. Apkrovos paskirtis – nustatyti, ar gaminys gali atlaikyti plastines deformacijas esant tam tikrai tempimo apkrovai. Jei indikacija neatitinka standartų, dėl išankstinės apkrovos ir darbinės apkrovos gali išsivystyti plastinė deformacija, dėl kurios sumažėja išankstinė apkrova ir gali nutrūkti jungtis. Pleišto apkrovos bandymas naudojamas varžto gaminio fiziniam tempimui, taip pat jo galvutės ir strypo sukibimo stiprumui nustatyti. Jei indikatorius nėra kvalifikuotas, esant didesnei darbo apkrovai, jis gali lengvai lūžti arba nukristi galva, ypač esant smūginei apkrovai arba atraminiam paviršiui dėl įstrižinės apkrovos, dėl ko gali trūkti jungtis ir net nukristi saugumas.
2. Terminas "kietumas" yra besąlyginis. Kietumas taip pat yra svarbus rodiklis vertinant tvirtinimo detalių mechanines savybes, nes medžiagoje naudojami gaminiai skiriasi priklausomai nuo eksploatacinių savybių. Svarbu atsižvelgti į tvirtinimo detalių mechanines charakteristikas. Konkrečių medžiagų kietumas turi būti kontroliuojamas iki priimtino lygio montuojant ir naudojamas darbinei apkrovai bei montavimo sukimo momentui apibrėžti pagal veikimo lygį. Didelis kietumas gali sumažinti gaminio atsparumą nuovargiui. Kai kurios įmonės kontroliuoja kietumą aukštu lygiu, kad pagerintų gaminio stiprumą, todėl kai kurie gaminiai viršija reikalavimus.
3. Dekarbonizacijos sluoksnis pranoksta normą. Dekarbonizacijos sluoksnis taip pat yra A klasės komponentas. Dėl dekarbonizacijos labai sumažėja komponentų paviršiaus kietumas ir stiprumas, o tai daro didelę įtaką tvirtinimo detalių, ypač srieginių dalių, paviršiaus sąlyčio stiprumui ir nuovargiui. Pagrindinės dekarbonizavimo priežastys yra žaliavų dekarbonizacija, dekarbonizacija keičiant medžiagą ir dekarbonizacija gaminio terminio apdorojimo metu.
4. Vargšo ūgis. Tvirtinimo detalės yra tipiškos dalys, kurioms taikomi griežti pakeičiamumo reikalavimai. Per didelis dydis turės tiesioginės įtakos pakeičiamumui, taip pat jungties stiprumui, atsparumui atsipalaidavimui ir tarnavimo laikui. Toliau pateikiamos pagrindinės dydžio gedimo priežastys. Norėdami pradėti, netinkama proceso kontrolė, medžiagų taupymas bus dydžio kontrolės dalis netoli apatinės ribos, gamybos procese nebuvo greitai sureguliuota įranga ir netinkamų darbo įrankių naudojimas. Antra, patikrinimas yra neveiksmingas; procesų ir gamyklos patikrinimai yra nenuoseklūs, todėl kai kurios nekvalifikuotos partijos gali praeiti. Trečia, matuoklių naudojimo negalima reguliariai matuoti ir tikrinti ir netgi naudoti daugiau nei nustatyta matuoklio nusidėvėjimo riba.
